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      2017年,上海虹橋火車站實行機械化設備的廣泛使用,人機結合、單項包干,計件績效,4個月的時間,共減員57人,人力成本下降約340萬元。下面就詳細介紹一下這樣的成績是如何取得的。

      在做詳細介紹之前我們先看一下以下的表格:

      


之前(人力清潔)現在(機械化清潔)節省人員的數量
到達層(人)27
207
出發層(人)50
3713
站臺折返(人)
16113526
夜間深度(人)50
3911
總計(人)283
23157

   共減員57人,年人力成本下降約340萬元。

   能夠取得這樣的成績主要就是采用了大量的機械設備來替代人工清潔。即便是車輛內的狹小空間,也要充分使用機械設備。小型洗地機、高溫蒸汽機、地毯機、肩背式吸塵立面、板壁機等全方位作用于整個車廂的頂面、立面及地面,大幅節省了工作時間,保障車輛深度清潔的效率及品質。尤其是小型洗地機的使用大大的提高了保潔員的地面清潔效率。小型洗地機可以使地面清潔洗地、吸干一次完成,污水集中傾倒,代替了原來濕拖墩布的清洗、用榨水車榨干、拖地等一系列操作。由于現在的小型洗地機的控制手柄都有180度旋轉的功能和扒條360度旋轉功能,所以對座椅下面也可輕松的清洗、吸干。這方面菲邁普的小型洗地機GENIE-XS獨具優勢。

    除了清潔機械的大量使用之外,對于容易造成重污且難清潔的部位,采用封膜技術,形成保護層,隔離污垢,防止浸入,使污垢易于清除。例如:衛生間地面,尿液滲入地板內,形成尿堿,成為列車異味的來源。封膜之后有效控制了異味,并且使地板歷久彌新。例如:車站下層毛面石材墻壁,過去痰漬、鞋印比比皆是,且浸入石材后形成斑痕,難于清除,極大損害高鐵文明形象。封膜后,污漬一擦即掉,持久光亮。

    2017年,復興號開行,高鐵實施了庫內保潔的信息化管理。橫向數據體系包括了車輛計劃信息、人員信息、設備信息等;縱向數據體系包括了例如人員信息下的考勤、績效、培訓。功能上實現動車作業計劃共享、作業流程、作業驗收、績效管理、物資收取及消耗率、故障率測算等。至此,信息化管理有效促進了跨部門協同作業,提高了保潔作業“過去可追溯、當前可控制、未來可預判”的能力。

    上海虹橋火車站為特等站,總建筑面積44萬平米,站房面積24萬平米、無站臺柱雨棚6.9萬平米,候車大廳11340平米,最高可容納1萬人候車,日輸送旅客約36萬人次。

    在實行了車站預防性保潔措施、崗位安排、機械化改革以及員工績效激勵后,效果顯著。當一切產品和服務回歸以人為本,追求客戶視角,關注員工成長,才能真正提升清潔服務的價值和影響。

    


2019年07月09日

小型洗地機在虹橋火車站應用的啟示

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